lunes, 17 noviembre, 2008 | 17:06

Ya es 2009...

... por lo menos en el Circuit de Catalunya.

Sólo hace dos semanas que acabó el Mundial 2008 en Interlagos y todos los equipos (con la única excepción de Toyota) preparan ya el próximo año en los tres primeros días de entrenamientos.


Desde hoy y hasta el Gran Premio de Australia todos los test van a ser muy importantes ya que los coches del próximo año van a ser muy diferentes a los que han corrido esta temporada.

Los equipos tienen mucho trabajo por hacer: Adaptarse a los nuevos neumáticos sin dibujo, a la reducción de la aerodinámica... Y al cada día más famoso KERS.

Fernando Alonso todavía está de vacaciones y se rumorea que no se volverá a subir al coche hasta el próximo 11 de diciembre en el Circuito de Jerez, así que para ING Renault estos días rodarán Piquet y el holandés Giedo Van der Garde, flamante ganador de las World Series y un piloto a tener en cuenta en el futuro.


El probador del equipo, el brasileño Lucas di Grassi, probará estos días para Honda. Él y su compatriota Bruno Senna compiten para hacerse con el volante del veterano Barrichello, que seguramente no podrá ampliar su récord de participaciones en Grandes Premios.

Otros equipos tampoco tienen muy claro cuáles van a ser sus pilotos el próximo año. Toro Rosso, por ejemplo, probará a Buemi, a Bourdais y a Takuma Sato. Se supone que después de estos test la parrilla del próximo año estará algo más definida.

Otras novedades de estos tres días de entrenamientos es la presencia del cinco veces Campeón del Mundo de Rallyes Sébastien Loeb a los mandos de un Red Bull. A ver de qué es capaz. Voy a ver qué pasa y luego ya os cuento más cosas...

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comentarios Comentarios[25]

Comentarios a "Ya es 2009..."
Ana ha dicho:
05:41 17 noviembre , 2008

He leído en alguna parte que la moda "retro" llega a la Formula 1. La mutación del BMW es impresionante pero a su vez horrorosa. A ver los que nos deparan los ingenieros de la Renault. Un saludo a tod@s.

Uno que pasaba por aquí ha dicho:
06:01 17 noviembre , 2008

¡Hola Álvaro! Me parece que Loeb no piensa competir en F1, en 2009 y que se reserva para el Campeonato del Mundo de Rallyes al volante de un Citroën C4 WRC. Un saludo de Uno que pasaba por aquí.

Gojko ha dicho:
06:12 17 noviembre , 2008

Alonso merece este vacacion, porque trabajaria muy duro este ano... Abna, y yo tambien leido eso en algun sitio, pero no se en qual... Saludo a tod@s!!

jordireal ha dicho:
06:53 17 noviembre , 2008

estoy contigo ana el bmw es horroroso xd jeje los demas son aceptables pero el bmw... esperamos tus komentarios alvaro! animo!

dani_f1 ha dicho:
06:54 17 noviembre , 2008

Hola Álvaro, ¡¡pero que coches más horrendos!! se parecen más a los de las Champ Car que a los que vimos el año pasado en el campeonato ¿Enserio esto es la F1 del futuro? Esperamos que por lo menos se pueda adelantar y haya más acción en pista, entonces no importara si los monoplazas son feos o bonitos. ¡¡Un saludo!!

Álvaro Ademà ha dicho:
07:02 17 noviembre , 2008

Si tengo que decir la verdad, el BMW a mi también me ha parecido horroroso. Sobre Loeb, el test de hoy era un regalo de Red Bull por su quinto Mundial de Rallyes, pero no tiene previsto pasarse a la Fórmula 1... ¡Un saludo!

Jonatan ha dicho:
07:03 17 noviembre , 2008

La verdad es que sí, los coches estéticamente son ahora mucho más feos que antes, pero desde luego que si sirve para ver más adelantamientos y más espectáculo a mí no me importa que hayan hecho ese cambio.

celia ha dicho:
07:13 17 noviembre , 2008

Álvaro podias ponernos alguna fotito de ese BMW o cualquier otro coche de esos nuevos q dices que te han parecido horroroso para los que no hemos ido a ver los entrenos!! gracias

Alex ha dicho:
07:18 17 noviembre , 2008

Gojko, tienes toda mi admiración. Siempre fiel al blog del Aficionadoprofesional, haciendo progresos notables en la lengua y charlando con nosotros como si estuvieras al lado. ¡Me caes genial!!! Los monoplazas, horrendos, pero como lo dice Dani f1 "A ver si hay más acción en pista". Un saludo.

loly ha dicho:
07:32 17 noviembre , 2008

Hola chicos..! soy nueva, en este sitio y doy mi enhorabuena a ti Alvaro, pq la información q das es de muy buena utilidad. Habia intentado entran varias veces desde que te anunciaron ser aficionado profesional, pero no se pq, no podia aceder a ella, pero como ves insisti hasta conseguirlo y la verdad me alegro, pq por lo que llevo obserbado, se te pueden consultar dudas que ahí estas tú para contestar de muy buena gana. Donde habeis visto el nuevo BMW? Ah! la pregunta de ayer, yo coche fiable

loly ha dicho:
07:39 17 noviembre , 2008

Alvaro, tu puedes saber el nuevo calendario del 2009, del circuito de Monmelot, entrenamientos y Gp. Es para poder programar mis vacaciones (voy desde Galicia), y así poder ir, mas bien al gran premio, y si no puedo a los entrenamientos, por lo que averigüe el Gp es el 8 de mayo, fecha aun no fija pero los entrenamientos... He ido el año pasado y quiero repetir, y tengo que hacer el planing de mis vacaciones el mes que viene, para entregar a mis superiores. Muchas...

Marina Romero ha dicho:
08:18 17 noviembre , 2008

El 11 de diciembre!!! Ok, ya os quiero ver a todos aquí en Jerez, eh?? ;) El que vaya a venir, que avise y hacemos una quedada, ok? Tú vendrás, no Álvaro?

jose1987 ha dicho:
08:26 17 noviembre , 2008

¿Alvaro tu has estado alli en vivo?, si es asi, podrias decirme que equipos han usado los reglamentos del 2009 y cuales no. ¿o lo han usado todos? Saludos y espero alguna respuesta de alguien ;)

oskitar ha dicho:
08:42 17 noviembre , 2008

Sere rarito o lo k sea xo a mi me molan mazo estos coxes y su estetika. Ese toke retro y extravagante como k me va. He visto en distintos sitios, el williams y el bmw sauber y se sale. Caxo aleron delantero k tiene el bmw. Este año los aerodinamistas van a ganarse el pan XD. Un saludo a todos y sobre todo a ti alvaro x la gran labor k estas haciendo ;)

Nuria ha dicho:
09:00 17 noviembre , 2008

El BMW me ha dejado sin palabras... estoy de acuerdo con vosotros.. es tope feo!!! Alonso que se relaje hasta el dia 11 jeje... luego tendrá trabajo duro... aunque ya hay ganas de verlo de nuevo, aunque sea en test!! Saludos y bienvenida por aqui loly :)

Álvaro Ademà ha dicho:
09:09 17 noviembre , 2008

Esa es la idea, Jonatan. ¡Qué el próximo año haya más emoción y adelantamientos! Hay algunas fotos en mi cuenta de Flickr, Celia. En breve ya pondré alguna en el blog. El Gran Premio de España del 2009 será el día 10 de mayo, Loli. Aún no sé nada, Marina. Pero eso espero ;) Estoy preparando un post que lo explica, Jose1987. Espero poder colgarlo en breve. Como ves, Oskitar, es una opinión poco compartida... ¡Un saludo!

oskitar ha dicho:
09:22 17 noviembre , 2008

Jaja si eso veo Alvaro, espero k haya alguien a kien le guste, si no me sentire un poko rexazado :(. X cierto te keria hacer 2 preguntas alvaro. ¿Xk escuderias como Ferrari, bmw y williams deja ver su aerodinamica tan pronto cuando Renault y McLaren suelen ser vistas en la mitad de Enero? ¿No crees k si la ponen en pista pronto, pueden aportar ideas a otras escuderias k no tengan definido su coxe como cuando la famosa "aleta de tiburon" o la rueda lenticular. Saludos

maría ha dicho:
09:50 17 noviembre , 2008

pero son horribles!!! son + parecidos a los d GP2 k a la F1 normal!! i en la curva de "La Caixa" se les iba muxisimo con el alerón delantero nuevo. Pedro y Robert nos an saludado i Nelson a stado un buen rato dando vueltas x el Pitt. Loeb lo a exo muuu bien, no se a salio ni naa...

Anna Ortega ha dicho:
09:52 17 noviembre , 2008

Alvaro! te dije que me pasaría y me estoy pasando! Pere a ver llegado tarde al colegio (vaya ejemplo da la maestra! jeje!) pero bueno, era una causa mayor: ir al circuito! Pues nada, ha estado bien aunque sin Fernando nada es igual! De todas formas me lo pasé bien paseando por paddock, fotografiando pilotos y lo que no son pilotos eh? Gracias por atendernos de ese modo, espero que nos veamos pronto y vayan bien los dos días que quedan de test. Un beso!

tabatha ha dicho:
10:31 17 noviembre , 2008

Hola! Tengo ganas de ver este duelo entre Senna y Di Grassi, quién crees que se hará con un asiento de cara a la temporada que viene, Álvaro? A ver que tal van estos dos días de entrenamientos que quedan... Un petó!!

Álvaro Ademà ha dicho:
12:12 18 noviembre , 2008

Muy buena pregunta, Oskitar. Pero hay que tener en cuenta que el coche con el que ha rodado hoy BMW no es el mismo con el que correrá el próximo año. Aún hay que evolucionarlo más. Por otro lado, cuando un equipo inventa algo que funciona (Ejemplo: la aleta de tiburón), los demás no tardan en copiarlo ya sea noviembre, febrero o julio. ¿Te lo has pasado bien, María? Ver Fórmula 1 en directo siempre es una pasada... Aunque no sea carrera. Gracias por pasarte, Anna. Celebro que hayas disfrutado.

Álvaro Ademà ha dicho:
12:13 18 noviembre , 2008

Sigo... A Bruno Senna no le conozco personalmente, Tabatha. Así que si puedo elegir prefiero que le den el asiento a di Grassi. ¡Un saludo!

REYHEART ha dicho:
12:20 18 noviembre , 2008

Pues a mi me da miedo el BMW. Con estos diseños radicales les podría pasar como con el morro de morsa, que no fue bien. Pero también podrían dar en el clavo y tener un "peazo pepino". Personalmente me gusta que los ingenieros arriesguen y busquen cosas diferentes al resto, pero claro, eso tiene sus riesgos. Lo que si me parece horroroso es el alerón raquítico que van a llevar. Esperemos que lo compense el espectáculo.

REYHEART ha dicho:
12:22 18 noviembre , 2008

Estoy con Alex. Lo de Gojko es encomiable. Chapó por el.

loly ha dicho:
05:16 18 noviembre , 2008

Que suerte tneis, los q stais viviendo en barclona o sus alreddores, pq podeis ver los entrenamientos, ants o dspues d trabajar, estudiar.... encambio yo me tengo que conformar con vuestras aclaracions. Lo que me resuta raro es q n salgan los entrenamients en las noticias, será pq lobato esta de vacaciones... !En t5,ya no sale nada y la 6 tampoco he visto nada. Gracias Nuria :) , Alvaro- fecha apuntada, gracias:)

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