Ayer os hice un cuestionario sobre Fernando Alonso. Algunas preguntas (bastantes fáciles, por lo que he visto) sobre sus inicios en el
mundo del kart y su imparable carrera desde en Fórmula 1. (Si no lo habíais visto aún, volved al post de ayer antes de seguir leyendo e intentad contestar mentalmente a ver qué tal se os da). Ha llegado el momento de corregir el examen.
Antes que nada, tengo que felicitaros a todos por vuestros conocimientos, muy elevados en la mayoría de casos. Os adelanto que, como la iniciativa ha tenido éxito, en breve os pondré más preguntas. Empezamos con las respuestas:
1. ¿Cuántos años tenía Fernando la primera vez que se subió a un kart? Sólo tres. El kart, casero, se lo había construido su padre a su hermana, Lorena.
2. Antes de lograr su primer campeonato de Fórmula 1 Fernando ya era Campeón del Mundo. ¿Sabes de qué? De karting.
3. Fernando debutó en Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia del 2001 a los mandos de un Minardi. ¿En qué posición acabó aquella carrera? ¿Y aquella temporada? La carrera, el 12º. El Mundial, el 23º. El coche no daba para más...
4. Albert Park fue, precisamente, el circuito en el que Fernando sumó sus primeros puntos. ¿Recuerdas en qué año fue? ¿Y la posición en la que cruzó la meta? Fue en 2003 y logró dos puntos tras clasificarse séptimo.
5. ¿Podrías decirme el nombre de todos los compañeros de equipo que ha tenido Fernando desde que debutó en Fórmula 1? Han sido siete: Tarso Marques y Alex Yoong en Minardi, Jarno Trulli, Jacques Villeneuve, Giancarlo Fisichella y Nelson Piquet en ING Renault y Lewis Hamilton en McLaren.
6. ¿Cuántas veces ha cambiado Fernando el diseño de su casco desde que compite en Fórmula 1? Seis Cinco veces... en siete temporadas. Utilizó uno en 2001 y lo cambió en 2003, en 2004, en 2006, en 2007 y en 2008. Podéis verlos todos aquí.
7. Además de para Minardi, para Renault y para McLaren, Fernando pilotó en una ocasión para otro equipo de Fórmula 1. ¿Te acuerdas de cuál fue? Pilotó para Jaguar en una sesión de entrenamientos en Silverstone a la que le invitaron en 2002.
8. Fernando ha logrado 52 podios desde que compite en Fórmula 1, pero sólo ha subido 51 veces al mismo. ¿Sabes por qué? Un fuerte accidente le privó de subir al podio en el Gran Premio de Brasil del 2003, dónde fue tercero por detrás de Fisichella y Raikkonen.
9. ¿Cuál ha sido la mayor remontada de Fernando desde que debutó en la Fórmula 1? Singapur 2008. De 15º a 1º.
10. Para acabar, ¿en qué posición crees que acabará Fernando el Mundial 2009? Esta era, sin duda, la más fácil de todas ;) La única respuesta posible, primero.
Enhorabuena otra vez a todos. No sé si habéis consultado mucho la Wikipedia, pero lo cierto es que el índice de aciertos es más que aceptable ;)
En breve os cuento algunas cosillas sobre los test de esta semana en el circuito de Jerez... y sobre el futuro de los nueve equipos que todavía quedan en la parrilla. ¡La cosa está que arde!
Comentarios[17]
Buenos días, sin ayudas informáticas, habría acertado la 1, 9 y 10, jaja y la 8 a medias, va a ser que no memorizo muchos detalles... divertido el "examen" este. Un saludo
Yo pensaba que la primera vez que cogió puntos fue en Minardi, y cojió 1 puntito en un accidentada carrera que consiguió más de lo que nadie esperaba, creo que en Australia, pero no estoy seguro.
alvaro, en el 2003, no estaba ese sistema de puntos ke se puntuaba 10, 6, 4, 3,2,1 es decir solo puntuabasn los 6 primeros??? aseguraria que si jjeje, gracias
buenos dias, bueno no lo habremos hecho ben pero la verdad esk ha estado divertido espero k agas mas pero algunas un pokito mas faciles eh alvaro?weno aver k tal se dan los entrenos de jerez k mañana veremos a nuestro piloto marcando los mejores tiempos ;) jaja XD
en la pregunta de los compañeros que tuvo Alonso, creo que villeneuve no me suena, creo que fue button, no? saludos!!
Jason y Miguelench las dudas que teneis las podeis consulatr en wikipedia y para ha Villeneuve sustituyo a Trulli en 2004 en las últimas carreras con la excusa de que Trulli ya no estaba motivado y no luchaba lo que debia, que por cierto Villeneuve no hizo mucho más. Para Álvaro, podías algun día comentar algo de la victoria de Alonso junto a Xaus y Puras en la Copa de Naciones que ganaron en 2001, por más que trato de buscar algun video.. no encuentro nada.
Me alegra que te haya divertido, Nagore. Pero no le llames exámen, que suena muy mal ;) Fernando no puntuó a los mandos del Minardi, Jason. A pesar de haber sido un bastante Gran Premio accidentado, fue duodécimo en Australia. El mejor resultado del año lo logró en Alemania, dónde fue décimo. Pero a pesar de no puntuar dejó buenas sensaciones.... En Australia 2003 se usó por vez primera el sistema 10 - 8 - 6 - 5 - 4 - 3 -2 - 1, Miguelench. La próxima vez ya intentaré que sea más fácil, Noelia.
Sigo... Sobre los test de Jerez, recuerda que los tiempos que se marcan no tienen valor alguno. El año pasado Fernando fue el más rápido la primera vez que se subió al Renault, y luego lo pasó fatal en las primeras carreras del año... Villeneuve fue compañero de equipo de Fernando en las tres últimas carreras de 2004: China, Japón y Brasil. Con Button sólo compartió equipo cuando fue probador en 2002. Gracias por la ayuda, Sotejo ;) A ver que encontramos de lo que me pides... ¡Un saludo!
jaja, ok, lo tendré en cuenta. Por eso he puesto las comas. Si tienes alguna pregunta más que quieras hacernos te responderemos encantados, aunque no garantizamos que las respuestas sean todas correctas. Si te pediría que no actualizases muy rápido los comentarios para que nadie copie...jaja. Un saludo y disfruta de los entrenamientos.
Álvaro veo que has hecho los deberes,jajaja, estás aprobado, pero que conste que tu respuesta huele a wikipedia,jeje, el comite de profesores está debatiendo sobre si has copiado o no, no es sencillo averiguarlo, pero dado que tienes un historial muy limpio, han decidido aprovarte,jejeje
Ey buenas, queria comentar que falta el casco de este año, el de ing renault. Fernando ha echo declaraciones y se le ve muy seguro de ser tricampeon este año, tanta diferencia habra entre un año y otro? Un saludo!
alvaro tienes una respuesta mal jeje en la de los cascos en 2004 i 2005 cambio el casco . en 2004 llevo un casco con la parete de abajo totalmente azul . i en 2005 añadio la franja amarilla en la parte de abajo del todo . jeje x lo demas bn jeje asias x aser este tipo de jeugos k nos animan a escribir.
Hola chicos.. ya veo que no descansas nunca Alvaro. Me he perdido el tes, y ahora no tiene sentido hacerlo, de todas formas solo acertaba 3 ó 4 preguntas.. Como no puedo ir a Jerez, espero ver algo en las noticias, y de todas formas, sino veo nada, sé que vosotros me tendreis informada. Ah! gracias Sotejo por el comentario del viernes, tendré en cuenta lo del safety-car, para las prosimas veces. Saludos..
ola me gustaría saber que es eso del circuito del espacio del motor en pinto(Madrid) y si va a salir adelante el proyecto y para cuando estaría listo. Gracias
Alvaro, los cascos de Alonso son 7, 2001, 2002, 2003, 2004-2005, 2006, 2007 y 2008
Me parece una idea muy buena, Nagore. Así que la próxima vez lo tendré en cuenta ;) Sólo respondí aquello que recordaba, Santi. Lo de los 'safety' no lo sabía pero preferí no buscarlo. Esperemos que así sea, Diego. ¡Que entre 2008 y 2009 hayan muchas diferencias! En el pasado ya sucedió algo parecido: Fernando no ganó ninguna carrera en 2004 y luego se llevó el Mundial en 2005... Tienes parte de razón, Jordi Real. Pero hay que reconocer que las diferencias entre un casco y el otro son mínimas.
Sigo... No sufras que van a haber más, Loly. La verdad es que no sé nada del tema, Oscar. Pero voy a intentar investigar. Tienes razón, Ivan. El número de cascos que ha utilizado Fernando son siete. Pero yo no preguntaba cuantos habían sido, sino cuantos cambios habían habido ;) ¡Un saludo!
