Estoy escribiendo desde el aeropuerto de Heathrow, en Londres. De aquí un rato ya vuelo a casa, prueba superada. Pero antes de
embarcar quería aprovechar estos minutillos de espera para contaros más cosas curiosas sobre el Gran Premio de este fin de
semana (si no se me acaba la batería del portatil).
Me he dado cuenta en las dos pruebas que llevo trabajando como Aficionado Profesional
que, durante la carrera, los responsables del motorhome de ING Renault
(e imagino que los de todos los equipos) van recogiendo y empaquetando
cosas mientras miran el paso de las vueltas de reojo. Pocos minutos
después de la bandera a cuadros, prácticamente todo está guardado y el
aspecto que presenta es muy distinto al ajetreo que se ve a lo
largo de todo el fin de semana. En la Fórmula 1 no son sólo los monoplazas los que van rápido.
Otra de las cosas que me han llamado la atención, es
lo limpio que está todo en el paddock. No hay ni una mancha, ningún
indicio de suciedad. Las llantas de los
camiones están siempre relucientes y es que mires para donde mires siempre hay algún
miembro del equipo, bayeta en mano, sacándole brillo a los inmensos
camiones.
En Silverstone, y por lo que me cuentan esto es algo que sólo pasa aquí, se tiene que destacar también la gran presencia policial . Por el paddock se pasean 'bobbies' controlando que todo salga bien y, ya que están, alucinando con el espectáculo, que no es para menos ;)
Os dejo, que si no pierdo el avión. Ya os contaré más anécdotas. Hay para rato.
Comentarios[14]
Creo que muchos de nosotros pagaríamos por ser el que se pasa el día con la bayeta en una mano y el limpiacristales enla otra ;)
Hola Alvaro!!! como andas??? Buenas las fotos,tenes alguna interna de boxes?? y alguna de Alonso no vendria mal para mi coleccion de fotos,jaja Espero que pases bien,he leido que le van a dar tiempo al R28 para mejorar hasta el GP de monza,yo creo que es hasta ahi porque hay unas semanas de receso y pueden mejorar el coche,me voy....a,por cierto,podrias hacer un espacio en el blog para dejarle mensajes a fernando en su cumple....Besos para ti y para Fernando
Jeje los bobbies, yo estuve en inglaterra hace 2 añitos, y los bobbies, estan por todas, partes, donde menos te lo imaginas te los encuentras, ke entras al baño en un bar, pues allí te encuentras a uno.... En fin, es que desde los atentados, en la gran bretaña, los bobbies estan desplegados por todas partes, patrullando, con las furgonetas, que parecen las de los atestados de aqui, con una reja que se ponen en la luna delantera. Buenos, esperando tus actualizaciones, salu2
Muchas gracias Álvaro por todo lo que nos has mostrado de esta carrera, supongo que por cuestiones de patrocinadores y demas normas no podrás mostrarnos todo lo que deseas pero aún así lo estas haciendo muy bien. Una pregunta : ¿ Para cuando un chat donde podamos charlar con el Aficionado Profesional ? Sería alucinante. Un saludo, cuidate y a ver si nos vemos muy pronto.
Que envidia me das, lo que me gustaría a mi ir a todos los grandes premios. Por lo demás me gusta mucho tu blog y te he linkeado.
Muchas gracias por todas las cosillas que nos vas contando, y sobre todo, por las circunstancias en las que lo haces. La verdad es que los camiones están relucientes, ya podría tener yo todo siempre así. Me acabo de dar cuenta de que tenemos un amigo nuevo, no había visto a Antonio Lobato, eso está bien. Bueno espero que hayas tenido buen viaje y que puedas descansar un poquillo. Un saludo y buenas noches.
Álvaro, quería pedirte un favor, se que los días 22,23,24 y 25 de julio va a haber entrenamientos libres en el circuito de Jerez, y como me coge de vacaciones voy a ir uno de esos días y el favor es, que a ver si tu te puedes enterar cual de esos días va a ir Fernando, porque ya que voy me gustaría verle entrenar a él. Gracias.
Apoyo la moción de Luis sobre el chat, piensatelo y a ver como lo puedes organizar. Seguro que sería divertido...y si algún día liases a Fernando para que participase y pudiésemos chalar con él, ya sería de coña...con perdón. Salu2 a to2
Animo alvarito!!
Genial trabajo, no me esperaba que la gente no se quedara viendo la carrera y se dedicara a recoger todo, vaya chasco para ellos. Vaya salidón de Hamilton, Alvaro alguna pista sobre la unificación de mapas de motor para la salida, Gracias. Por mi parte un aporte deciros que en mi web os dejo un resumen de la prueba y muchos vídeos de esta accidentada y emocionante carrera. Saludos.
¡Hola a tod@s! Por fin en Barcelona. Justo antes del despegue se puso a llover y tuvimos que esperar varias horas dentro del avión. Un rollazo... Ya pondré más fotos, Florencia. Y el tema de felicitarle el cumpleaños también lo tendré en cuenta. Es una gran idea. Luis, Alberto, el tema del chat no se me había ocurrido, pero a ver si se puede hacer algo. Lo pensaré. Aún no lo sé, Carmen. Ya me informaré, pero estas cosas se suelen decidir a última hora. Gracias por vuestros comentarios. ¡Saludos!
Alonso ha dicho que cada vez que hay una Carrera rara donde se exige coherencia y efectividad , se echa a temblar porque de momento las Estrategias no le han favorecido ; Esto lo digo yo : Renault lleva 4 Carreras haciendo mal las cosas y perjudicando a Alonso . Esta mañana está probando el R28 Nelsinho Piquet , ha quedado cuarto y quinto respectivamente en Hokenheim ; lo del chat buena idea pero siempre `entrarían´ los mism@s los enchufad@s .
Hola Álvaro la verdad esque vengo leyendo tu web de Aficionado Profesional y no me habia puesto a escribir, con lo aficionado que soy yo de Alonso madre mia si tu supieras como lo vivo jaja para mi es dios con eso te lo digo todo, me junto con mi primo Jesús y vemos en el terrado las carreras siempre con una ilusión enorme que sólo puede darnos él en la F1. Que grande que te llames como mi apellido, yo tengo 23 años. Grandes los Álvaros jeje. Seré un asiduo de este blog, felicidades y suerte.
Hola Álvaro es la primera vez que escribo, tengo una pregunta para el que sea tan amable de contestarme; realmente cual fue la razon para que acortaran las revoluciones a 19.000? es exclusivamente para que no se rompan y ya? muchas gracias chic@s.
